Нов автомобилски центар за тестирање во Гетеборг

Гетеборг, главниот град во Кралството Шведска по главниот град Стокхолм и петти по големина град во Северна Европа по население со половина милион жители, ќе се опреми со нов и важен центар за тестирање на автомобили.
Mobility Innovation Destination Torslanda центарот, кој наскоро ќе биде изграден, всушност треба да се смета за специфичен центар за истражувачки активности за развој на автомобили, лоциран во близина на срцето на оперативните активности на производителот Volvo.
Оваа иницијатива е дел од процесот на електрификација и еволуција на следната генерација на електрични автомобили од високата класа од шведската компанија, како и претставување на обновена посветеност кон градот кој е домаќин од почетоците на брендот, како и за речиси сто години.години.

Во Милано иновативен мурал на Volvo за... прочистување на воздухот
Во Белинзона суперпол на извонредност во животните науки

Целта е средина дизајнирана да ги симулира технологиите на идното општество

Центарот за иновации всушност ќе им овозможи на Volvo Cars да ги тестира новите технологии во средина дизајнирана да го симулира сценариото на идно општество, во кое скандинавската компанија замислува дека нејзините автомобили би можеле да бидат дел.
Наместо да се развиваат технологии како што се безжично полнење автомобил, двонасочно полнење помеѓу мрежата и електричен автомобил (возило до мрежа) и функции за автономно возење само во лаборатории и посебни центри, проектот ќе овозможи тестирање, валидација и проверка на иновациите. воведена во контекст сличен на урбаниот.
Покрај изградбата на многу потребните нови згради и капацитети за тестирање, инженерски студии и развој на материјали, промоторот на скандинавската технопола планира да го прошири кампусот Volvo Cars во Торланда, во близина на Гетеборг, за да се сместат почетни компании и деловни партнери. .

Технолошки центар на Volvo во Стокхолм за 700 работни места

Технопол го вклучува супер компјутерот за да ја осветли иднината

Мобилност иновативна дестинација Торланда е вметната во поширок екосистем

Mobility Innovation Destination Torslanda ќе се приклучи на растечката листа на физички локации на Volvo ширум светот, која го вклучува центарот за тестирање софтвер што неодамна беше отворен во Гетеборг и неколку технополи.
Има технолошки центри во Шведска (Стокхолм и Лунд), Полска (Краков), Индија (Бангалор) и Сингапур, плус инженерски центри во Гетеборг, Шведска и Шангај, Кина.
Додека секоја од овие локации на брендот е фокусирана на сопствената цел, тие заедно претставуваат важна мрежа на стратешки лоцирани иновативни центри.

Candela C8: пристигнува „супер зелениот“ електромотор хидрофолија
4,2 милијарди франци повеќе од развојниот центар Сислерфелд

Џим Роуан: „Привлекување таленти од светска класа и подеднакво иновативни компании“

„Со оваа иницијатива имаме намера да создадеме екосистем во кој можеме да ја развиеме иднината на мобилноста, истовремено земајќи ги предвид различните елементи како што се автомобилите, технологијата во нив и инфраструктурата што ги опкружува“.рече тој Џим Роуан, извршен директор на Volvo Cars.
„Нашата цел е да бидеме во првите редови на технолошкиот развој, да привлечеме глобални таленти и да се поврземе со други подеднакво иновативни компании.

Иновација за заживување на батерии со проток на вода?
Во Луцерн има нов центар за вештачка интелигенција

25.000 м15 хибридна дрвена зграда, јаглеродот е намален за XNUMX проценти

Следната фаза од проектот за создавање на новиот Mobility Innovation Destination Torslanda центар се состои од изградба на згради во кои ќе бидат сместени модерни канцеларии директно спроти сегашниот кампус.
Изградбата ќе се одвива преку исплатлива соработка помеѓу Volvo Cars и компаниите за развој на недвижнини Прицврстувач на возила e Група за следен чекор.
Овие работи на проширување, исто така, ќе бидат од фундаментално значење за постигнување на амбициозните цели што групацијата Volvo ги следи, имено да стане производител на автомобили со целосно електричен опсег до 2030 година и лидер во индустријата во новите технологии и одржливата мобилност.
Целите за одржливост на проектот се исто така амбициозни.
Првото ново дело е хибридна дрвена конструкција од 25.000 квадратни метри резервирана за ексклузивна употреба од Volvo Cars и способна да го намали јаглеродниот отпечаток за 15 проценти во споредба со традиционалната челична и бетонска конструкција.
Работите се планира да започнат во вториот квартал на 2024 година, а првата зграда се очекува да биде завршена до 2026 година, на време за прославите на 2027-годишнината на Volvo Cars во XNUMX година.
Тековните планови, исто така, вклучуваат вклучување на постојниот кампус во проширување на иницијативата Зелена градска зона во Гетеборг.

Ентериери во јапонски стил за иновативна холистичка димензија
Патоказ за промовирање на Лихтенштајн како дигитален центар

Во метрополата целта е транспорт без загадувачки емисии до 2030 година

Ова е област во која општина Гетеборг, заедно со Volvo Cars и други компании, истражувачи и други субјекти, можат да експериментираат со нови технологии и за возилата и за инфраструктурата, со цел да се постигнат транспортни загадувачи без емисии до 2030 година.
Преку оваа иницијатива, поддржувачите исто така имаат намера да ја подобрат врската со другите иновативни центри за мобилност во градот и дополнително да ги подобрат инженерските способности на кампусот на Volvo во Гетеборг.
Покрај неодамнешното отворање на центар за тестирање софтвер, областа може да се пофали со силно инженерско присуство кое вклучува производствен погон, центар за дизајн и капацитети за тестирање и развој, вклучувајќи пилот постројка, батерии, тунели за ветер и безбедносен центар со несреќи. лаборатории за тестирање.
Во моментов се гради и нова фабрика за производство на батерии од Ново, заедничко вложување на шведскиот автомобилски бренд со Нортволт.
Во 2022 година, Volvo Cars, исто така, објави инвестиција од 10 милијарди SEK во својата фабрика во Торланда за производство на целосно електрични автомобили од следната генерација.
Внатре, меѓу другото, ќе се воведе мега технологија на леење за лаење на делови од алуминиумски каросерија, нова фабрика за монтажа на батерии и целосно реновирани постројки за бојадисување и финална монтажа.

Зафаќање и складирање на јаглерод: како треба да користиме CO2?
Тешки метали во реките на Гренланд: новата студија…