Придонесот на швајцарското воздухопловство за заштита на климата

Швајцарските воздухопловни сили имаат намера да придонесат за заштита на климата.

Од 23 до 24 мај 2023 година тие ја тестираа употребата на одржливо гориво за воздушен транспорт под водство на Федералната канцеларија за цивилно воздухопловство.

Целта е да се намали количината на емисиите на саѓи и фосилни CO2.

Во однос на вкупната продажба на воздухопловно гориво во Швајцарија (референцата се национални и меѓународни летови од швајцарската земја), уделот што му се припишува на воениот воздушен сообраќај е само околу 2 отсто.

Сепак, воздухопловните сили имаат намера активно да придонесат за намалување на загадувачките емисии.

Поради оваа причина, под покровителство на FOCA и заедно со други партнери, како што се истражувачките центри на Универзитетската школа за применети науки во Цирих и наИнститутот Пол Шерер, Schweizer Armee на Luftwaffe и воздухопловната управа на швајцарската армија ја тестираа употребата на одржливо воздухопловно гориво на Cessna 560 XL Citation Excel.

Експериментите се одржаа во воената база Пајерн во кантонот Во.

Извештајот „BAZL, Luftwaffe und Wissenschaft testen nachhaltigen Flugtreibstoff“ (на германски)
Извештајот „L'OFAC, les Forces aériennes et des scientifiques testent les fuels d'aviation durables“ (на француски)
Глобален пробив за почист сообраќај благодарение на Big Data

Помалку сулфур, намалена арома и околу 35 проценти помалку јаглерод

Мерењата се фокусираат на емисиите на ултрафини саѓи и испарливи ултраситни честички, но вклучуваат и гасовити загадувачи.

Користената мешавина на гориво, со процент од околу 35 проценти одржливо гориво, не бара никакви технички измени на авионот или системот за полнење гориво.

Може да се користи директно и затоа претставува веднаш ефикасна мерка за намалување на емисиите во воздухопловниот сектор.

Користената мешавина на гориво содржи помалку сулфур, помалку ароматични јаглеводороди и околу 35 проценти помалку јаглерод.

Одржливиот дел се произведува преку сертифициран процес од органски отпад како што се употребено масло за јадење и животински масти.

„Bericht des BAZL betreffend die der Entwicklung und des Einsatz nachhaltigen Flugtreibstoffen“ (на германски)
„Rapport de l'OFAC about the promotion du développement et de l'utilisation de carburants d'aviation durables“ (на француски)
„Извештај FOCA за промовирање на развојот и употребата на одржливи горива за авијација“ (на италијански)
Полнењето гориво со водород на швајцарски автопат сега е реалност

Мерен систем специјално развиен во Швајцарија е поставен зад моторот

Мерењата беа направени на земја со мотор кој работи низ целиот опсег на моќност еднаш „со“ и еднаш „без“ мешавина на одржливо воздухопловно гориво.

За таа цел, мерниот систем специјално развиен во Швајцарија е поставен зад моторот.

Споредбата на резултатите од мерењето е обезбедена со примена на меѓународни мерни стандарди.

На крајот од тестовите, ZHAW, PSI и FOCA ги оценуваат промените во измерените емисии.

Резултатите ќе бидат обелоденети во научна публикација.

Извештајот „Faktenmaterial Wege zu fossilfreiem Fliegen“ (на германски)
Извештајот „Vers une aviation zero fossile“ (на француски)
Синтетички бензин: иднината на мобилноста од Porsche eFuel

Соработката меѓу цивилните и воените актери, проширена на PSI и ZHAW, е навистина примерна

Мерењата се финансираат, меѓу другото, од швајцарската такса за гориво за домашни летови.

FOCA, која управува со проектот, ги обезбедува техничките податоци за моторот и сондата за издувни гасови за мерење.

Воздухопловните сили учествуваат така што ги ставаат на располагање персоналот и авионите.

Армиската логистичка база го организира и финансира горивото.

ZHAW управува со швајцарскиот систем за мерење на издувните гасови од моторот на авионот.

Институтот Пол Шерер обезбедува експертиза и мерни инструменти за понатамошна анализа на загадувачи и честички.

Оваа соработка на примерен начин покажува како воените и цивилните актери работат заедно на проактивен, едноставен и ефикасен начин за заеднички цели.

ReFuel е ѕвезда на „Чиста енергија и одржлива мобилност“

Со таканаречените „Одржливи воздухопловни горива“ или SAF, емисиите се намалуваат за 80 проценти

Одржливите горива за авијација се најперспективниот пристап за намалување на емисиите на CO2 во воздухопловството.

Во споредба со фосилните горива, повеќе од 80 проценти од овие емисии може да се избегнат.

Веќе извршените мерења во цивилниот аеронаутички сектор покажаа дека на овој начин е можно значително да се намалат и другите загадувачки емисии.

Ова овозможува да се намалат ефектите врз климата кои не се припишуваат на CO2.

Сплит авион во форма на „V“ за одржлива авијација